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Altran ha realizado un importante despliegue de las tecnologías que permitirán, en un futuro cercano, desarrollar las nuevas factorías del futuro. Realidad Aumentada, Realidad Virtual, Dispositivos Hápticos, Interfaces Cerebro-Máquina, Inteligencia Artificial, Robótica, Impresoras 3D e Internet de las Cosas se combinan en diferentes demostraciones para mostrar cómo estas tecnologías transformarán en el corto plazo el tejido industrial europeo.

Además, Altran expondrá por primera vez en Europa el prototipo español de Hyperloop, que participó el verano pasado en Los Ángeles en la competición organizada por Elon Musk.

Como compañía líder en ingeniería y servicios de I+D, Altran dispone de centros de desarrollo y equipos de investigadores dedicados en exclusiva en Madrid, Barcelona, Vitoria, Sevilla y Cádiz. Gracias a la fuerte inversión en I+D de la compañía en España, que supera ampliamente la media europea, durante 2017 más de 250 ingenieros han desarrollado 35 proyectos de I+D en sectores como el aeroespacial, la Industria 4.0, la Transformación Digital, la Automoción o la Energía. Para 2018 la previsión es mantener este grado de inversión y lanzar cerca de 40 nuevos proyectos.

Los visitantes que se acerquen al stand de Altran podrán conocer y probar las siguientes soluciones:

  • Smart Virtual Factory. Utilizando unas gafas de Realidad Virtual, se podrá recorrer una réplica digital (digital twin) exacta de una factoría real de un importante fabricante aeronáutico. Sensores inteligentes instalados en algunos de los robots de la línea de producción informarán al usuario de su estado de funcionamiento y de posibles anomalías. El usuario podrá, además, realizar un entrenamiento en la factoría utilizando interfaces cerebro-máquina.
  • Virtual Robotics Arms. Completando la experiencia anterior, el visitante podrá controlar desde el entorno virtual diferentes brazos robóticos reales pudiendo incluso tocarlos gracias a dispositivos hápticos que incorporan el sentido del tacto en los mundos virtuales. Esta demo contará con la ayuda del avatar inteligente de un conocido personaje relacionado con la robótica cuya identidad no se revelará hasta el último momento.
  • Augmented Operator. Si la Realidad Virtual permite controlar de forma remota robots y cadenas de producción, la Realidad Aumentada extiende la experiencia del usuario en los entornos de producción reales. Para demostrarlo, el stand dispondrá de un aerogenerador vertical modular funcional impreso en 3D con sensores inteligentes conectados mediante una plataforma de Internet de las Cosas. Utilizando unas gafas de realidad aumentada, el visitante podrá ver una versión extendida del aero-generador con cuadros de mando holográficos que le permitirán conocer su estado y recibir alarmas cuando se produzcan anomalías.
  • Augmented Stand. Utilizando algunas de las gafas de Realidad Aumentada más avanzadas del mercado, se podrá visitar un stand virtual en el que se mostrarán algunos proyectos de I+D desarrollados por Altran mediante holografías interactivas.
  • Smart Workplace. Gracias a un Espejo Digital conectado a diferentes dispositivos a través de Internet de las cosas, demostraremos cómo está cambiando la forma en que los seres humanos nos comunicamos con las máquinas. Para ello se simula un espacio de trabajo inteligente que, utilizando las últimas técnicas de Visión Artificial y Reconocimiento del Lenguaje Natural es capaz de reconocer al usuario y conversar con él para permitirle interactuar con luces, totems holográficos, robots y otros dispositivos.
  • Hyperloop UPV. El prototipo destaca por ser uno de los primeros pods totalmente autónomo, alimentado por un sistema energético probado en vacío y que levita gracias a unos skis formados por imanes de neodimio con bajo consumo energético. En cuanto a la estructura, el equipo ha utilizado materiales de la industria aeroespacial para reducir el peso manteniendo la resistencia. Finalmente, el prototipo está controlado por un sistema de navegación que utiliza más de 50 sensores y tecnologías de big data para asegurar un funcionamiento a prueba de fallos, en un ambiente donde el GPS no puede funcionar.

Miguel Arjona - Director de I+D de Altran España